框架式汽车大梁液压机为了哪个环境而设计的呢？

框架式汽车大梁液压机,在上梁上沿其长度方向安装有一排液压缸,这排液压缸中,位于两端边上的为活塞缸,其余的为柱塞缸;在底座的顶部安装移动工作台,该移动工作台、上梁、滑块和底座均为钢板焊接式整体结构;在上梁与底座之间的四个角处设置有立柱,立柱与上梁及底座连接成整体式框架结构;在滑块的四个角处均设有导向装置,四个导向装置与四根立柱一一对应。本发明大幅提高了液压机的精度,精度由传统结构的Ⅱ-Ⅲ级可提升至Ⅰ-特级;同时有效提高了滑块运动的速度和同步性,滑块的不同步差距由10-20mm减小至1.5mm以内。本发明还大大提高了设备的生产效率和制品的质量,生产效率可提高1-3倍,节能20-50%。

框架式液压机,含有机架、上基础板、下基础板、液压油缸,所述机架上部和下部分别固定有上基础板和下基础板,所述上基础板的下端面连接有上垫板,所述下基础板的上端面装有液压油缸,所述液压油缸的活塞上端面连接有下垫板,所述活塞与下垫板之间固定有方型连接板,所述液压油缸的两侧装有增速油缸,所述增速油缸的活塞杆与方型连接板的两对角固定连接。通过方型连接板分别与液压油缸的活塞及增速油缸的活塞杆连接,实现对活塞上行、下行的增速,而无须将增速油缸的活塞杆穿过液压油缸的缸体,安装时只需使用螺母和螺钉将增速油缸的活塞杆和液压油缸的活塞分别固定在方型连接板下端面即可,安装、维护方便快捷。